Тягач Вольво

1. Седельные тягачи Volvo – весьма солидный транспорт. Модели FH заслужили звание лучшего тягача для дальних перевозок. Инновации, которые были использованы при их создании, повышают эффективность и топливную экономичность, а также экономят время и улучшают впечатления от вождения. Первое достоинство – это просторный салон. Серия грузовиков Volvo FH была запущена в 1993 году как FH12 и FH6. По всему миру было продано более 400 000 копий всех поколений (в настоящее время выпускается четвертое поколение). Результаты говорят сами за себя – это один из самых успешных тягачей, доступных в России. Его внешний вид привлекает внимание – спойлеры и форма кабины – все это делает автомобиль легким в движении, экономя топливо и уменьшая воздействие на окружающую среду. Салон Volvo FH является очень просторным . В кабине могут поместиться даже водители ростом более 2-х метров в вертикальном положении. Кроме того, просторные отделения спереди, сзади, под спальным местом и снаружи позволят хранить множество мелких вещей.

Современные системы.

2. Volvo FH также включает в себя множество элементов, связанных с современными технологиями, например, I-See – интеллектуальный круиз-контроль, который предвидит дорогу, I-Shift , интеллектуальная коробка передач, оснащенная программным обеспечением, помогающим экономить топливо; также есть версия с двойным сцеплением, I-Park Cool – система, которая гарантирует охлаждение в течение всей ночи, интегрированная с системой кондиционирования автомобиля, обеспечивает расслабляющий сон и способствует безопасной и эффективной работе в течение дня. Запатентованное Volvo активное рулевое управление обеспечивает идеальную устойчивость на высоких скоростях, полный контроль на низких скоростях и значительно снижает нагрузку на мышцы. Кроме того, это помогает избежать заноса и случайной смены полосы движения, а также позволяет изменять настройки рулевого управления и управлять автомобилем с помощью дистанционного пульта. Можно сказать, что он сочетает в себе обычный гидроусилитель рулевого управления с электродвигателем, установленным в рулевом механизме.

Все для безопасности.

3. Действие стабилизирующего тормоза основано на импульсном срабатывании тормозов прицепа. Это заставляет поезд «выпрямляться» и помогает предотвратить так называемые складной дорожный набор. Тормоз также может включаться автоматически в опасных ситуациях на скорости до 50 км / ч. Система контроля полосы движения отслеживает дорожную разметку с помощью камеры и выдает предупреждение, если водитель случайно попадает в линию. Еще одна система, поддерживающая работу водителя, – это система мониторинга реакции водителя. Она контролирует поведение водителя, и в случае отклонения от нормы (например, признак усталости) на дисплее появляется соответствующее сообщение со звуковым предупреждением. Также стоит упомянуть систему помощи при смене полосы движения, которая сканирует слепую зону пассажира с помощью радара в поисках других участников дорожного движения, а также электронную систему стабилизации , которая снижает риск заноса и опрокидывания дорожного полотна.

Умное приложение.

4. Интересным решением является приложение My Truck , благодаря которому водитель может получить доступ к грузовику Volvo – наблюдать за показаниями индикаторов, устанавливать желаемую температуру, проверять состояние дверных замков и реагировать на сигнал тревоги независимо от того, где находится водитель. Тягачи Volvo - это чрезвычайно инновационные транспортные средства, которые обеспечивают эффективную и безопасную транспортировку огромных грузов.